یکی از روش‌های مهم کاهش درگ اصطکاکی ، که از جمله نوین ترین و کاربردی ترین روش ها نیز محسوب می‌شود به کارگیری نانو تکنولوژی در این زمینه می‌باشد. که تحقیقات وسیعی در حوزه عملی و نظری در خصوص نانو مواد با خصوصیات ویژه ، چگونگی تولید ، چگونگی کاربری آن ، شناخت مکانیزم عملکرد ، عوامل موثر، همچنین نحوه استفاده بهینه، به ویژه در کاربردهای ...
بیشتر
یکی از روش‌های مهم کاهش درگ اصطکاکی ، که از جمله نوین ترین و کاربردی ترین روش ها نیز محسوب می‌شود به کارگیری نانو تکنولوژی در این زمینه می‌باشد. که تحقیقات وسیعی در حوزه عملی و نظری در خصوص نانو مواد با خصوصیات ویژه ، چگونگی تولید ، چگونگی کاربری آن ، شناخت مکانیزم عملکرد ، عوامل موثر، همچنین نحوه استفاده بهینه، به ویژه در کاربردهای دریایی انجام شده است . امروزه این زمینه تحقیقاتی که در کاهش سوخت ، افزایش سرعت متحرک و پاکیزگی محیط زیست موثر است ، رو به گسترش می باشد. از جمله کاربردها و زمینه‌هایی که نانو تکنولوژی باعث ایجاد تحولی شگرف در کاهش درگ اصطکاکی خصوصاً در صنایع دریایی شده است می‌توان به طور کلی از نانو پوشش‌های مختلف با کاربردهای متنوع، استفاده از نانو مواد در پوشش‌های ضدخزه، در کاهش اصطکاک بدنه شناورها و زیردریایی‌ها، در افزایش مقاومت به ضربه، خراش، ترک و همچنین دوام بیشتر رنگ‌های مورد استفاده و مقاومت بیشتر آنها در مقابل محیط‌های اسیدی و به طور کلی محیط دریا و بسیاری از کاربردهای مهم دیگر اشاره کرد که می‌توان گفت که تحولی عظیم در این صنعت رخ داده است. در این مقاله، تحقیقات مختلف و نظریه‌های مطرح در زمینه کاربرد نانو اکسید روی، به صورت دسته‌بندی شده جمع‌بندی تدوین و ارایه شده است.
جوشکاری به عنوان یکی از مهمترین روش های ساخت در شناورها مطرح است. از طرفی در پروسه های جوشکاری, در حین گرم و سرد شدن, تنش های حرارتی در فلز جوش و مناطق نزدیک به آن سبب به وجود آمدن نیروهای داخلی می‌شوند که عامل ایجاد خمش, کمانش و پیچش در قطعه است. به این تغییر و جابجائی پیچیدگی می‌گویند. برای حل مشکل پیچیدگی قطعات جوشکاری سه بحث ...
بیشتر
جوشکاری به عنوان یکی از مهمترین روش های ساخت در شناورها مطرح است. از طرفی در پروسه های جوشکاری, در حین گرم و سرد شدن, تنش های حرارتی در فلز جوش و مناطق نزدیک به آن سبب به وجود آمدن نیروهای داخلی می‌شوند که عامل ایجاد خمش, کمانش و پیچش در قطعه است. به این تغییر و جابجائی پیچیدگی می‌گویند. برای حل مشکل پیچیدگی قطعات جوشکاری سه بحث مطرح می شود، اول بهبود روش‌های جوشکاری و ساخت جهت پیشگیری از اعوجاج، دوم در نظر گرفتن تلرانس های قابل قبول اعوجاج در طراحی و سوم از بین بردن اعوجاج به وجود آمده. یکی از بهترین روش‌ها در حل مشکلات پیچیدگی تیرک‌های بلند جوشکاری در شناورها، پیشگیری از به وجود آمدن اعوجاج با اتخاذ ترتیب جوشکاری مناسب است. در این تحقیق برای کاهش پیچیدگی تیرک‌های جوشی آلومینیومی، به طول 4 متر، سه ترتیب جوشکاری متفاوت بررسی شده و بعد از انجام تست بر روی نمونه آزمایشگاهی و انتخاب بهترین روش، جوشکاری قطعه‌ی اصلی با حداقل پیچیدگی انجام شده است. نتایج تحقیقات نشان می‌دهد که اولاً در این موارد، بهترین روش برای حل مشکلات پیچیدگی تیرها، جلوگیری از به وجود آمدن اعوجاج است، و رفع پیچیدگی در این موارد بسیار مشکل و در بعضی موارد غیر ممکن است. ثانیاً برای جلوگیری از پیچیدگی، بهترین راه تعیین ترتیب جوشکاری مناسب است.
دراین مقاله عملکرد مدل های مختلف توربولانسی رینولدز پایین (LRN) برای پیش بینی موقعیت شروع فرایند گذار[1] در لایه های مرزی و همچنین پیش بینی طول ناحیه گذار مورد ارزیابی قرار گرفته است. با اعمال شرایط مختلف ورودی جریان و مطابق با داده های تجربی ارائه شده توسط یکی از مؤلفین و موسسه ERCOFTAC، معادلات جریان و معادلات چندین مدل توربولانسی LRNبرای ...
بیشتر
دراین مقاله عملکرد مدل های مختلف توربولانسی رینولدز پایین (LRN) برای پیش بینی موقعیت شروع فرایند گذار[1] در لایه های مرزی و همچنین پیش بینی طول ناحیه گذار مورد ارزیابی قرار گرفته است. با اعمال شرایط مختلف ورودی جریان و مطابق با داده های تجربی ارائه شده توسط یکی از مؤلفین و موسسه ERCOFTAC، معادلات جریان و معادلات چندین مدل توربولانسی LRNبرای جریان بر روی یک صفحه تخت حل عددی شدهاند. سرانجام با مقایسه نتایج عددی با نتایج آزمایشگاهی، بهترین مدل توربولانسی LRNبرای پیشبینی فرآیند گذار بر روی صفحه تخت معرفی شده است. نتایج نشان می‌دهد که بهترین مدل برای پیشبینی فرآیند گذار بر روی صفحه تخت مدل توربولانسی رینولدز پایین آقای ابید (Abid) می‌باشد. [1] - Laminar To Turbulent Transition.
در روش پیشنهادی توسط بوزینسک جسم نیمه بینهایت از یک طرف (مانند سطح زمین) تحت اعمال بارگذاری متمرکز یا گسترده مورد تحلیل قرار میگیرد و دامنه اعتبار این روابط منوط به شرط نیمه بینهایت بودن جسم مورد تحلیل می‌باشد. در پروژه پیشرو با استفاده از دو روش بر همنهی و تبدیل صورت اولیه تحت نگاشت همدیس، روش بوزینسک برای ورق نیمهبینهایت ...
بیشتر
در روش پیشنهادی توسط بوزینسک جسم نیمه بینهایت از یک طرف (مانند سطح زمین) تحت اعمال بارگذاری متمرکز یا گسترده مورد تحلیل قرار میگیرد و دامنه اعتبار این روابط منوط به شرط نیمه بینهایت بودن جسم مورد تحلیل می‌باشد. در پروژه پیشرو با استفاده از دو روش بر همنهی و تبدیل صورت اولیه تحت نگاشت همدیس، روش بوزینسک برای ورق نیمهبینهایت با عرض محدود تعمیم داده شده و در انتها نتایج حاصله با نتایج بدست آمده توسط روش عددی (تحلیل نرمافزاری) مقایسه شدهاند.
تاکنون محققان بسیاری روش های گوناگونی برای حل معادلات لایه مرزی ارائه نموده اند. این روش ها براساس روش های عددی یا روش های تحلیلی بوده است. در مطالعه حاضر، معادلات لایه مرزی به دو روش حل شده اند. ابتدا روش توایتز- والز و شکل انتگرالی معادلات لایه مرزی بیان گردیده است. سپس روش تفاضل محدود به صورت صریح بیان شده و معادلات لایه مرزی بر این ...
بیشتر
تاکنون محققان بسیاری روش های گوناگونی برای حل معادلات لایه مرزی ارائه نموده اند. این روش ها براساس روش های عددی یا روش های تحلیلی بوده است. در مطالعه حاضر، معادلات لایه مرزی به دو روش حل شده اند. ابتدا روش توایتز- والز و شکل انتگرالی معادلات لایه مرزی بیان گردیده است. سپس روش تفاضل محدود به صورت صریح بیان شده و معادلات لایه مرزی بر این اساس گسسته سازی گردیده اند. در نهایت، روش‌های مذکور برای تحلیل جریان آرام و دوبعدی سیال روی یک ورق تخت بکار گرفته شده اند. نتایج حاصل نشان دهندۀ توافق خوبی میان دو روش مذکور می باشد.
بسته بندی ، لباس کالاست و در طراحی آن باید به دو جنبه هنری و فنی توجه شود ؛ منظور از جنبه هنری ، جنبه های زیبایی شناسی و گرافیکی بسته بندی و منظور از جنبه فنی، مواد و مصالح بسته ها ، چاپ و تولید بسته بندی است . مشکل صنعت بسته بندی در بخش محصولات دریایی بیش از آنکه به فناوری ساخت بسته مربوط باشد به جنبه زیبایی شناسی ارتباط دارد؛ هم ...
بیشتر
بسته بندی ، لباس کالاست و در طراحی آن باید به دو جنبه هنری و فنی توجه شود ؛ منظور از جنبه هنری ، جنبه های زیبایی شناسی و گرافیکی بسته بندی و منظور از جنبه فنی، مواد و مصالح بسته ها ، چاپ و تولید بسته بندی است . مشکل صنعت بسته بندی در بخش محصولات دریایی بیش از آنکه به فناوری ساخت بسته مربوط باشد به جنبه زیبایی شناسی ارتباط دارد؛ هم اکنون جدیدترین نسل ماشین آلات بسته بندی در کشور مشغول به کارند و سرمایه گذاری قابل توجهی در این بخش صورت گرفته است ، اما پایین بودن زیبایی و جنبه هنری بسته ها باعث ضعف صنعت بسته بندی غذاهای دریایی شده است ؛ بطوریکه ، بسیاری از محصولات مرغوب و صاحب نام ایرانی مانند خاویار ، صدف و ... به کشورهای دیگر رفته و از آنجا در بسته های مناسب و زیبا به جهانیان عرضه می شود و در این میان ما از سود واقعی تولیدات صادراتی خود محروم می مانیم . برای جلوگیری از تداوم این امر باید به فناوری ساخت بسته و زیبایی شناسی بسته بندی به عنوان پدیده ای علمی نگریست و برای رشد و شکوفایی آن سرمایه گذاری کرد و با توجه به قابلیت ها و امکانات بومی و سلایق و فرهنگ ملی از تجارب و پیشرفت های جهانی بهره مند شد ؛ بنابراین در این مقاله سعی شده است تا مدلی جامع و فراگیر به نام برنامه ریزی استراتژیک برای طراحی بسته های مناسب و زیبا ارائه شود که به بهبود و توسعه صنعت بسته بندی محصولات دریایی کمک کند .
در کاربردهای متداول کنترل کیفیت آماری کیفیت یک فرآیند یا محصول بوسیله رابطه بین یک متغیر پاسخ ویک یا چند متغیر مستقل توصیف می شود این دسته از مسائل در قالب مفهومی به نام "پروفایل" مورد بررسی قرار می‌گیرند و جهت بررسی عملکرد فرآیند، نیاز است پروفایلی که مشخصه کیفی فرآیند را توصیف می کند، مورد توجه قرار داد. برای این منظور نیاز ...
بیشتر
در کاربردهای متداول کنترل کیفیت آماری کیفیت یک فرآیند یا محصول بوسیله رابطه بین یک متغیر پاسخ ویک یا چند متغیر مستقل توصیف می شود این دسته از مسائل در قالب مفهومی به نام "پروفایل" مورد بررسی قرار می‌گیرند و جهت بررسی عملکرد فرآیند، نیاز است پروفایلی که مشخصه کیفی فرآیند را توصیف می کند، مورد توجه قرار داد. برای این منظور نیاز به طراحی نمودارهای کنترلی پدیدار می گردد که بعنوان قابل ترین ابزار کنترل فرآیند آماری، توانایی تشخیص انحرافات با دلیل در اینگونه پروفایل‌ها را داشته باشند. پایش پروفایل در کنترل محصول، بکمک معادلات ریاضی و آماری، از روش‌های نوینی است که در صنایع مختلف ازجمله صنایع هوایی مورد استفاده قرار گرفته است ولی درصنایع کشتی سازی گزارشی مبنی بر استفاده از پایش پروفایل در کنترل فرآیند ساخت کشتی ارائه نشده است. از طرفی با توجه به استفاده از روش بازرسی محصول جهت کنترل کیفیت در کارخانجات کشتی سازی، نیاز است بتوان بگونه‌ای این نقص را برطرف و اتلاف زمان و هزینه بازرسی محصول را با بکارگیری روش‌های پایش پروفایل به حداقل رساند. حال با توجه به اینکه در صنایع کشتی سازی از پایش پروفایل استفاده نگردیده است و اغلب پروفیل‌ها و مقاطع موجود در کشتی را می‌توان بکمک توابع چند جمله‌ای مدل نمود، نیاز است نحوه پایش پروفیل‌ها را به کمک پروفایل‌های چند جمله‌ای ارائه و بررسی کرد. در این مقاله چندین نمونه از پروفایل‌های مشاهده شده در صنایع مختلف و همچنین نظیر آنها در صنایع کشتی سازی بیان و برخی از روش‌های پایش پروفایل جهت پایش آنها بررسی گردیده است.