محمود سالاری؛ صفا خزایی؛ رامین ابراهیمی لاله
دوره 15، شماره 60 ، زمستان 1390، صفحه 1-9
چکیده
امروزه در طراحی ناوهای مدرن نظامی بر به‌کارگیری تکنولوژی‌های مخفی‌سازی تاکید زیادی می‌گردد. این تکنولوژی منجر به کاهش انرژی‌های انعکاسی از بدنه ناو شده و تشعشعات بدنه شناور را به حداقل می‌رساند. ارائه راهکارهای مناسب برای کاهش تشعشعات راداری، فروسرخ، بصری و صوتی جز وظایف اساسی طراحان بدنه ناوهای مدرن می‌باشد. اولین گام برای ...
بیشتر
امروزه در طراحی ناوهای مدرن نظامی بر به‌کارگیری تکنولوژی‌های مخفی‌سازی تاکید زیادی می‌گردد. این تکنولوژی منجر به کاهش انرژی‌های انعکاسی از بدنه ناو شده و تشعشعات بدنه شناور را به حداقل می‌رساند. ارائه راهکارهای مناسب برای کاهش تشعشعات راداری، فروسرخ، بصری و صوتی جز وظایف اساسی طراحان بدنه ناوهای مدرن می‌باشد. اولین گام برای رسیدن به این هدف، شناسایی پارامترهای موثر بر انواع مختلف تشعشات بدنه و آشنایی با نحوه محاسبات مرتبط با آن می‌باشد. دراین مقاله با تاکید بر مخفی‌سازی از منظر تشعشعات فروسرخ حرارتی بدنه یک ناو، علاوه بر ارائه و تحلیل پارامترهای موثر برتشعشعات فروسرخ حرارتی سطح بدنه، روند محاسباتی مناسبی برای تخمین مقدار تشعشعات از یک بدنه ناو معرفی شده است.
نوشین دانایی‌فر؛ مسعود ترابی‌آزاد
دوره 15، شماره 60 ، زمستان 1390، صفحه 10-19
چکیده
در تحقیق حاضر به منظور اعتبارسنجی داده‌های ماهواره‌ای در آبهای جنوب ایران، مقایسه‌‌ای بین جریانهای سطحی ناشی از باد حاصل از داده‌های میدانی و داده‌های ماهواره‌ای[1]NOAA در ناحیه بوشهر در سال 2008 بعمل آمده است. از داده‌های میدانی جریانهای جزر و مدی فیلتر شده و سهم مربوط به جریانهای سطحی ناشی از باد مشخص گردیده است، سپس جریانهای باقیمانده ...
بیشتر
در تحقیق حاضر به منظور اعتبارسنجی داده‌های ماهواره‌ای در آبهای جنوب ایران، مقایسه‌‌ای بین جریانهای سطحی ناشی از باد حاصل از داده‌های میدانی و داده‌های ماهواره‌ای[1]NOAA در ناحیه بوشهر در سال 2008 بعمل آمده است. از داده‌های میدانی جریانهای جزر و مدی فیلتر شده و سهم مربوط به جریانهای سطحی ناشی از باد مشخص گردیده است، سپس جریانهای باقیمانده را با جریانهای سطحی ناشی از باد حاصل از داده‌های میدانی و داده‌های ماهواره‌ای مقایسه شدهاند. اساس کار برای آنالیز جریانهای جزر و مدی بر پایه آنالیز هارمونیک مؤلفههای جزر و مدی می‌باشد که از روش تبدیل فوریه([2]FFT)، نرمافزار Origin استفاده شدهاست. در نهایت همبستگی دادهها با آزمونهای مختلف مورد بررسی قرار گرفت. داده‌های ماهواره‌ای را بطور میانگین میتوان خطایی 30-20 درصد با داده‌های میدانی مطابقت داد و هر دو داده باهم رابطه خطی دارند. به منظور اطمینان از فرایند فیلترینگ انجام شده نتایج با نرمافزارTask که جداگانه انجام شده، مقایسه شدهاست. [1] National Oceanic & Atmospheric Administration [2] Fast Fourier Transform
محمد جواد کتابداری؛ محمد احسان احمدی
دوره 15، شماره 60 ، زمستان 1390، صفحه 20-29
چکیده
امروزه رشد روز افزون جمعیت باعث رشد مصرف انرژی که عمدتا از سوختهای فسیلی تامین می گردد شده است. این به نوبه خود باعث کاهش ذخایر نفت و گاز و افزایش قیمت آنها و ایجاد گازهای گلخانه ای وآلودگی هوا گردیده است. این مسئله توجه محققان را به استفاده از منابع پاک انرژی جلب کرده است. از جمله این انرژی ها انرژی امواج دریا است. در دنیا طرح های ...
بیشتر
امروزه رشد روز افزون جمعیت باعث رشد مصرف انرژی که عمدتا از سوختهای فسیلی تامین می گردد شده است. این به نوبه خود باعث کاهش ذخایر نفت و گاز و افزایش قیمت آنها و ایجاد گازهای گلخانه ای وآلودگی هوا گردیده است. این مسئله توجه محققان را به استفاده از منابع پاک انرژی جلب کرده است. از جمله این انرژی ها انرژی امواج دریا است. در دنیا طرح های مختلفی در رابطه با جذب انرژی امواج اقیانوسی ارائه گردیده است که اکثرا هنوز در مراحل تحقیقاتی بوده و به تولید انبوه نرسیده اند. در این مقاله به بررسی امکان سنجی جذب انرژی از امواج دریا در سواحل جنوبی ایران به وسیله سیستم ستون نوسان گر آب(OWC) پرداخته شده است. بدین منظور ابتدا اندر کنش امواج با این دستگاه توسط نرم افزار مدل سازی شد. سپس چهار موج محتمل خلیج فارس با ارتفاع های مختلف انتخاب شده و به عنوان ورودی به مدل داده شد. نتایج مدل سازی نشان داد که اگرارتفاع امواج ورودی به سیستم10% افزایش یابد توان دستگاه 40% افزایش مییابد.
شاهد جعفرپور همدانی؛ محمدرضا خدمتی
دوره 15، شماره 60 ، زمستان 1390، صفحه 30-42
چکیده
پوسته‌های تقویت شده به لحاظ کاربرد صنعتی‌شان، طی دهه‌های اخیر همواره مورد توجه محققین بوده‌اند. در این بررسی، روش المان محدود جهت تحلیل خطی ارتعاشات این سازه‌ها مورد استفاده قرار گرفته‌است. به همین منظور، ورق تقویت شده با استفاده از یک نوع المان متعارف و یک نوع سوپر المان آنالیز شده است. برای مدل کردن ورق، تئوری میدلین و در مورد ...
بیشتر
پوسته‌های تقویت شده به لحاظ کاربرد صنعتی‌شان، طی دهه‌های اخیر همواره مورد توجه محققین بوده‌اند. در این بررسی، روش المان محدود جهت تحلیل خطی ارتعاشات این سازه‌ها مورد استفاده قرار گرفته‌است. به همین منظور، ورق تقویت شده با استفاده از یک نوع المان متعارف و یک نوع سوپر المان آنالیز شده است. برای مدل کردن ورق، تئوری میدلین و در مورد تقویت کنندهها، تئوری تیر تیموشنکو بکار رفتهاند. تقویت کنندهها لزوماً در راستای خطوط گرهی نیستند، اثر خروج از مرکز نیز لحاظ شده است. پس از اعتبارسنجی و اطمینان از صحت و دقت بالای محاسبات، تاثیر پارامترهای مختلف نظیر شرایط مرزی و همچنین تعداد، ابعاد و نحوه قرارگیری تقویت کننده ها بر فرکانسهای طبیعی بررسی شدهاست.
احسان درختی؛ پرویز قدیمی؛ محمد هادی جباری
دوره 15، شماره 60 ، زمستان 1390، صفحه 43-55
چکیده
از نگاه تاریخی، معادلاتی که قابلیت مدل سازی خواص پراکنش و غیر خطینگی امواج را دارند برای اولین بار برای شرح نتایج آزمایشگاهی امواج تنها توسط پرگرین(1967) به کار برده شدند. در سال 1972، پرگرین بر اساس معادلاتی که در سال 1967 به دست آورده بود، دستگاه معادلات جدیدی برای مدل سازی امواج در آب های کم عمق استخراج نمود. این معادلات، بعداٌ اساس ...
بیشتر
از نگاه تاریخی، معادلاتی که قابلیت مدل سازی خواص پراکنش و غیر خطینگی امواج را دارند برای اولین بار برای شرح نتایج آزمایشگاهی امواج تنها توسط پرگرین(1967) به کار برده شدند. در سال 1972، پرگرین بر اساس معادلاتی که در سال 1967 به دست آورده بود، دستگاه معادلات جدیدی برای مدل سازی امواج در آب های کم عمق استخراج نمود. این معادلات، بعداٌ اساس استخراج دستگاه های معادلات آب های کم عمقی همچون مدسن-سورنسن(1992) قرار گرفت[1]. در این مقاله تلاش بر آن بوده است که طرح عددی مناسبی بر اساس روش المان محدود برای حل دستگاه معادلات پرگرین(1972) ارائه گردد که قابل کاربرد برای دیگر دستگاه های آب کم عمق منتج شده از دستگاه مذکور، باشد.
عباس فاضلی نیا؛ علی کرمی‌خانیکی؛ عباسعلی علی‌اکبری بیدختی
دوره 15، شماره 60 ، زمستان 1390، صفحه 56-65
چکیده
هنگامی که شناور در کانال باریک حرکت میکند با چالش های زیادی مواجه میشود همانطور که میدانیم کانالهای باریک نقش زیادی در خطوط مباسلاتی کشور داشته و در اقتصاد از جایگاه ویژه ای برخودار هستند لذا عبور ایمن شناورها و پارامتر های هیدرو دینامیکی از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مقاله سعی شد با استفاده از مدلسازی فیزیکی وتحلیل داده ها ...
بیشتر
هنگامی که شناور در کانال باریک حرکت میکند با چالش های زیادی مواجه میشود همانطور که میدانیم کانالهای باریک نقش زیادی در خطوط مباسلاتی کشور داشته و در اقتصاد از جایگاه ویژه ای برخودار هستند لذا عبور ایمن شناورها و پارامتر های هیدرو دینامیکی از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مقاله سعی شد با استفاده از مدلسازی فیزیکی وتحلیل داده ها فرایند طراحی کانالهای کشتیرانی مورد بحث و بررسی قرار گیرد و راه کارهای مناسبی برای عبور ایمن شناورها در کانالهای باریک ارائه شود.اثر مکش و پس زنی دیواره ها بسیار حائز اهمیت بوده به نحوی که اگر شناور نتواند خود را بر مسیر مرکزی کانال حفظ کند مدام دچار انحراف خواهد شد و گاهی این انحراف باعث ایجاد تصادم با جداره ها خواهد شد. هنگام عبور کشتیها در کانالهای کشتیرانی و آبراهه های قابل کشتیرانی باریک، جریانی بین بدنه شناور و دیواره و همچنین بستر ایجاد میشود. این جریان سبب اندرکنشی هیدرودینامیکی بین بدنه و دیواره کانال یا بستر می گردد. گاها این حالت وانحراف بین دو شناور که در حال حرکت هستند نیز ایجاد میشود. پیشبینی صحیح پارامترهای هیدرودینامیک برای کشتیهای عملیاتی در مناطق کم عمق برای جلوگیری از حوادث ضروری است.
نیما بحرینی بهزادی
دوره 15، شماره 60 ، زمستان 1390، صفحه 66-71
چکیده
کاهش نویز انتشاری از یک زیر دریایی به منظور بالا بردن قابلیت مخفی شدن زیردریایی دارای اهمیت بسیار بالا است. در این مقاله نیز هدف بهینه سازی دو بعدی شکل زیر دریایی(شناور) جهت دستیابی به حداقل نویز هیدرودینامیکی است. در این راستا ابتدا با تعریف تابع پتانسیل سرعت و استفاده از روش ریچاردسون جهت گسسته سازی، سرعت شار را اطراف شناور محاسبه ...
بیشتر
کاهش نویز انتشاری از یک زیر دریایی به منظور بالا بردن قابلیت مخفی شدن زیردریایی دارای اهمیت بسیار بالا است. در این مقاله نیز هدف بهینه سازی دو بعدی شکل زیر دریایی(شناور) جهت دستیابی به حداقل نویز هیدرودینامیکی است. در این راستا ابتدا با تعریف تابع پتانسیل سرعت و استفاده از روش ریچاردسون جهت گسسته سازی، سرعت شار را اطراف شناور محاسبه می کنیم. در ادامه، انحراف معیار سرعت شار به عنوان تابع هزینه ای در نظر گرفته شده که جهت بهینه سازی باید کمینه شود. سپس با طراحی یک الگوریتم تکرار که قابلیت تغییر در ناحیه های مرزی شکل را دارد مقطع شناور را به گونه ای تغییر داده ایم که تابع هزینه کمینه شده است. به این ترتیب به شکل بهینه شناوری که دارای کمترین نویز تولید شده است دست یافته ایم.